Предложенный проект о новом порядке начисления утилизационного сбора вызвал негативную реакцию среди российских автомобилистов. На специальном портале 131 тысяча пользователей проголосовали против инициативы, всего лишь 691 человек поддержал проект. Наиболее положительные отзывы поступили от сотрудников НАМИ, согласно нескольким источникам действовавших по указанию руководителей. Минпромторг, как инициатор проекта, обязан отвечать на все комментарии и предложения граждан, однако ответы, предоставленные ведомством, отражают недостаток внимания к конструктивным мнениям. Это создает ощущение, что общественное обсуждение стало пустой формальностью. Голосование проходило на портале, где пользователи должны были авторизоваться, что придавало дополнительную значимость их мнениям. Вместе с тем, многие комментарии выражали недовольство по поводу проектируемых изменений. Например, Роман Дульский призывал отменить утилизационный сбор для создания честной конкурентной среды для АвтоВАЗа. Ответы Минпромторга не приносили ясности, лишь утверждая, что изменения не повлияют на стоимость автомобилей, что ставит сомнение в действительности заявлений, учитывая растущие цены. Олег Сорокин также указывал на необходимость смены руководства компании, однако его предложением не удавалось вызвать никакой рассылки. В ходе обсуждения можно наблюдать, что граждане требуют улучшения отечественного автопрома и их предложения остаются проигнорированными. Это обостряет недовольство, с которым сталкиваются рядовые автомобилисты в отношении власти, которая, по их мнению, не учитывает настоящие проблемы. В завершение нужно отметить, что многие комментарии указывают на недовольство настоящим состоянием вещей и требуют от властей повышенного внимания к мнению граждан. В данной ситуации российские автомобилисты акцентируют внимание на том, что подобные инициативы не должны проходить без участия общества, поскольку они прямо затрагивают их интересы.