Государственное предприятие «Мосгортранс», занимающееся автобусными перевозками в Москве, завершило свою долгую историю с венгерскими автобусами марки Икарус, продержавшимися в автопарке более 55 лет. С 2017 года в компании оставался единственный Икарус — это был автобус модели 256.21H, выпущенный в 2002 году и ставший частью последней партии из 30 транспортных средств для Москвы. Сначала Икарус использовался на межгородских маршрутах, после чего его предназначение изменилось на корпоративные поездки, и в последние годы автобус стал основным средством для доставки сотрудников «Мосгортранса» в ночное время. В течение долгих лет водитель, управлявший данным автобусом, не желал пересаживаться на более современные модели. Однако в 2023 году последний Икарус остановился из-за технических неисправностей, которые новые электробусы не смогли устранить. Автобус оставался без работы, хотя списать его не решились. После выхода водителя на пенсию, руководство приняло решение продать автобус. Стартовая цена на аукционе была установлена на уровне 1 448 000 рублей с возможностью снижения. Однако интерес к этому уникальному автомобилю среди коллекционеров оказался огромным, что вызвало неожиданную активность на торгах. В итоге последний Икарус был продан за 2 534 000 рублей, несмотря на состояние его кузова, подверженного коррозии.