В России резко возросло количество случаев, когда владельцы легковых автомобилей получают непосильные штрафы от РосТранснадзора из-за указаний на превышение грузоподъемности или габаритом. Основной причиной подобных инцидентов стало мошенничество со стороны водителей грузовых машин, или, точнее, использование ими фальшивых номерных знаков, копирующих номера легковушек. Как сообщает газета «Известия», это создает великое количество проблем для легковушек. Как объяснил Александр Шумской, руководитель экспертного центра «Пробок.нет», данная схема работает, когда на грузовиках применяются номера, уже зарегистрированные за легковыми автомобилями из других регионов. Это позволяет грузовикам обойти автоматизированные пункты весогабаритного контроля (АПВГК) без лишних проблем, ведь система не всегда способна распознать такую подмену. Примером негативных последствий этого можно назвать случай с владельцем Chevrolet Lacetti, который в Омске получил штраф в 600 тысяч рублей за якобы транспортировку крупногабаритного груза. По документам, это нарушение зафиксировано на шестиколесном тягаче высотой 4,79 м. Фотография капотного тягача Kenworth T2000 была также включена в пакет документов. Штраф удалось отменить лишь в судебном порядке. В последние 12 месяцев наблюдается увеличение подобных мошеннических схем среди водителей большегрузов, что можно объяснить экономической несостоятельностью множества перевозчиков. Львиная доля из них не готова мириться с большими штрафами и использует номера других автомобилей, чтобы защитить себя от финансовых потерь. Следует отметить, что АПВГК не может надлежащим образом проверить связь между номером в реестре ГАИ и фактическим владельцем транспортного средства.